Dead Poet Weblog

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2008年07月08日

【今日の読書】白鹿亭綺譚

書名: 白鹿亭綺譚
著者: アーサー・C・クラーク
訳者: 平井イサク
出版: ハヤカワ文庫SF
価格: 640円
ISBN: 4-15-010404-2
bk1: http://www.bk1.jp/product/00179754

　本日読了。bk1では取り扱いしていませんが、復刊されたようです。書店で新品を購入できました。ダンセイニが創作したジャーキンズ氏の法螺話と同じ形式の短篇集です。

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2008年07月07日

ブロンプトンの良さ

　2月頭に購入してから早5ヶ月。1500km以上ブロンプトンで走りました。だいたい営業日の40%は通勤に使っているわけですが、日々の走行を通じてブロンプトンの良さを再確認しました。

　兎に角、折りたたみが簡単で非常にコンパクトになるというのは様々な面で利点があります。折りたたむと、だいたい20リットルのポリタンクと同じくらいの大きさになりますから、帰宅したら畳んで玄関先に置いておいても邪魔になりません。
　また、走行中にかったるくなったり、パンクしたり、急ぎの要件が入ったりした時も、畳んでタクシィを呼んでしまえばいいわです。そうして自宅なり自転車屋なり最寄りの駅なりに行ってしまえます。僕は実際にタクシィを呼んだ事はありませんが、いざとなればそういう事もできる、というのは安心感がありますね。

　第二に、積載能力に優れているのが便利です。僕は最近、ブロンプトン専用のキャリアシステムを導入しましたが、この暑い時期に荷物を背負わずに済むのは助かります。直前の投稿にも書いたように、ブロンプトンのフロントキャリアはいくら荷物を詰んでもハンドリングに影響を与えないので気兼ねなく積めるのも良い点です。
　僕のブロンプトンリアキャリアもあるので、フロントに積めないような大きな荷物はリアキャリアに括り付けられます。前後合わせれば一般的なママチャリくらいの積載能力はあるわけです。

　第三に、予想以上に良く走る事です。そりゃ、(アレックス|ブリジストン) モールトンやBD-1、BikeFridayあたりの小径車と比べれば、走らない方ではあります。3速しかないので、車の流れに乗ってガンガン走るのも難しいと言えましょう。それでも(メータ読みで)時速20km巡行なら問題なくできますし、結構な距離走っても意外と苦になりません。良く言及される事ですが、ホイールベースが小径車にしては長いので直進時に安定しているというのもあります。

posted by Dead Poet at 21:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 |

2008年07月06日

Expedition to Castle Ravenloft 4

　昨日はExpedition to Castle Ravenloftセッションの4回目でした。参加者が以下の通り。

プリングル, Evocar6/Force Missle Mage4, Human
ロビン, Shaper5/Ectopic Adept5, Psiforged
ステイン, Bard3/Crusader5/???1, Gnome
トリスタン, Warlock5/Enlightend Spirit5, Human

　相変わらず後衛だらけのパーティですね。前衛は今回から参加のステインとロビンが造形したAstral Constructだけ。前回裏口から侵入したパーティはようやく正面玄関へと至り、そこで城主ザロビッチと一戦交えた所でセッション終了。

posted by Dead Poet at 13:09| Comment(0) | TrackBack(0) | D&D |

2008年07月02日

Brompton改造

　いろいろBromptonに小さく手を加えました。最も大きいのはクロスパニアバックの追加ですかね。

　クロスパニアバッグを付けたBromptonの全体像です。

　Bromptonのフロントキャリアシステムは独自のもので、次のようなキャリアブロックをフレーム(フォークではなく)に固定し、このブロックにバッグを嵌め込むようになっています。

　このキャリアブロックはフレームに固定されているため、キャリアブロックに付いているバッグはハンドルを左右に切っても、その動きに追従しません。従ってフロントバッグが重くてもハンドリングは軽いままです。良く考えられていますね。

　バッグの裏面はこうなっています。ペットボトルを入れるのにぴったりです。

　バッグを取り付けた状態のフロントライト付近です。きっちりおさまっています。

　バッグを取った状態の全体像です。

　ブリティッシュグリーンの車体に黒いロゴでは映えないので、銀色のロゴステッカを購入して張り替えました。

　最初から付いている右のペダルがいま一つだったので、手持ちの三ヶ島シルバンツーリングに変更。

　日本橋のLoroで購入した真鍮のベル。

　1000km以上乗って、だいぶ変形してきたBrooksのサドル

　タイヤの減り具合を記録。

　後輪。

　前輪。

posted by Dead Poet at 11:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 |

2008年06月30日

【今日の読書】リア王

書名: リア王
著者: シェイクスピア
訳者: 安西徹雄
出版: 光文社古典新訳文庫
価格: 533円
ISBN: 978-4-334-75101-6
bk1: http://www.bk1.jp/product/02709107

　本日読了。

posted by Dead Poet at 21:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 本 |

BROMPTON走行距離まとめ

6/06 自宅→大手町→六本木→大手町→自宅　50km
6/10 自宅→大手町往復　40km
6/13 自宅→六本木→大手町→自宅　40km
6/15 自宅→川崎往復　15km
6/17 自宅→大手町往復　40km
6/18 自宅→六本木→大手町→自宅　40km
6/20 上井草→大手町→自宅　40km
6/24 自宅→大手町往復　40km
6/25 自宅→大手町往復　40km
6/27 自宅→大手町往復　40km
6/28 自宅→日の出桟橋往復　25km

　合計410kmですね。1日で10km以上走ったと確信できる日のみの、おおまかな走行距離を記録しています。これまでで、ざっと1500kmという所でしょうか。5ヶ月で1500kmですから、平均300km/month。そろそろサイコン付けようかな……。ただBromptonに乗っている時は、速度を気にしていないので総走行距離だけ記録できれば良いんですよね。

posted by Dead Poet at 10:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 |