Raleigh RF-Sの改造予定

　いつになるか分からないけれど、現在通勤用自転車化しているRaleighのRF-Sに若干の改造を施す予定。

• フロントのアウタギアを48Tから46Tへ。
• リアのスプロケットを12-25/8sから13-26/8sへ。
• チェーンをKMCのミッシングリンク付き8s用へ。
• タイヤを28Cから23Cへ。
• チューブを軽量チューブにする。

　とりあえず更なるローギア化ですね。48-12とか僕のような貧脚には無用。できればフロントアウタを44Tにするかリアトップトップを14Tにしたいくらいです。ほぼ初期状態のまま、そろそろ走行距離3000kmを超えるので、消耗品(チェーン、スプロケット、タイヤ)は替え時なんですよね。